De roca parecida al Campana , pero algo mas rota. Prohibido tirar piedras que la carretera esta bajo. Via ruidosa como casi todo lo del Mascarat.
Dejamos el coche en la urbanizacion que hay a unos doscientos metros, después de los túneles a mano derecha , aproximación por la cuneta.entrada por debajo de bionda y a buscar el puente de piedra donde hacen los valientes puenting.
la reseña la he cogido de un blog de Javi que desde esta pagina le doy las gracias.
largo 2.- salida vertical , con algun parabol desmontado(nunca lo entendere esto de desmontar un elemento de seguro) ,esta el esparrago. la reunion si esta desmontada completamente aunque es de facil autoaseguramiento
largo de 60 metros buscando la entrada del siguiente largo donde esta grafiado la palabra UBSA
la reunion debajo del diedro correcta , enseguida encuentras un seguro en la salida a derechas y ya te metes en faena del diedro lavado , esta asegurado con tres parabolts, nosotros la salida del diedro la hicimos por la izq, pero he visto alguna reseña que lo marca a la derecha pero por ahi lo veo exp y mucho mas complicada.
foto del diedro desde arriba.
el largo siguiente es un largo de V correctamente asegurado . vas alcanzan altura , en la vertical del mismo ves un cordino en una chimnea con techo, no llegar a este , que se observa un clavo antiguo a la derecha , debajo del mismo esta la reunión , buscandola como referencia, el clavo esta y ademas muy correcta .
foto desde reu
material, usamos dos cuerdas de 60 , 12 cintas ,friends casco y agua ojo
bajada larga , hay que seguir los hitos ,algún destrepe raro
